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RX-V481













NS-F210









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每次經過長途的飛行,旅客回到桃園機場常常都已經累得人仰馬翻,更不用說身上還扛了大包小包的行李,此時若是在機場遇到黃牛計程車,難免會讓快樂的旅途回憶打折扣。

其實,要分辨是否為桃園機場合法的排班計程車,非常簡單,只要一招即可搞定。就是正規的排班計程車絕對不會在機場大廳私下攬客,一定是採取定點排班的地點上車。

目前航警局已加強取締非法黃牛,光是去年就取締了4000多件,而你我可以當個更聰明的消費者,一起抵制非法黃牛。

桃園機場表示,第一、二航廈皆有規畫排班計程車停等區,機場內也有明顯的指示牌。第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門,第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道,提供24小時的交通服務,且所有計程車及司機均有通過航警局嚴格篩檢,車隊也有完整的管理規範,讓搭乘的旅客更多一層安全保障。

▲第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門。(圖/記者陳致宇攝)

▲第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道。(圖/記者陳致宇攝)

▲機場內也有明顯的交通指示牌。(圖/記者陳致宇攝)

▲機場的排班計程車的車身及車頂燈都有「桃園機場」或「Airport」標誌。(圖/記者陳致宇攝)暢銷排行

此外,為提供旅客更多市區交通選擇,第一、二航廈也有客運專屬搭車區域,無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。再加上機場捷運也已經正式通車,旅客將有更多元的方式往來桃園機場,桃園機場也再次呼籲,計程車司機都是定點排班方式,絕對不會在大廳私下攬客,遊客要選擇合法交通工具,切勿搭乘違法黃牛車輛。

▲所有客運業者售票處皆統一設置,無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。(圖/記者陳致宇攝)

可刷卡▲桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇,提醒遊客切勿搭乘違法黃牛車輛。(圖/記者陳致宇攝)

桃園機場廣告





你覺得自己也是「窮忙」一族嗎?現在年輕人不僅起薪低、所得倒退愈來愈貧窮,就連中壯年的收入也嚴重倒退。根據行政院主計處統計,去年54歲以下的中壯年族群,平均年所得倒退14至16年,尤其又以30至34歲及40至44歲的族群,平均年所得倒退16年最為嚴重;一旦加上通膨,實質所得倒退的情況更嚴重。

主計處表示,去年的平均所得收入為62.16萬元,雖較前年增加約1萬元,但卻不如2006年的62.27萬元,平均所得倒退7年。根據《自由時報》報導,依照各年齡層分析,僅65歲以上的族群平均所得收入持續成長外,其餘各年齡層都呈現倒退的狀態。

平均收入最低的族群落在未滿30歲者,平均僅42.72萬,甚至還不如1999年的水準,如扣除非消費支出,平均可支配所得僅36.6萬,相當於每月僅3萬元;30至34歲族群,平均年所得58.26萬、40至44歲族群平均年所得為71.16萬,但這2個族群的平均年所得還不如1997年水準,薪資水準倒退16年。

各年齡層的平均所得都減少,學者專家認為,國內目前的經濟動能減緩,導致工作機會減少,年輕人找不到好工作,甚至還排擠到中壯年的工作機會和薪資,以至於所得全面大倒退。政府如未能提出改善相關產業政策和結構,情況恐只會更惡化。



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